我们的优势:
1、材料生产、销售与施工一体化,从源头上把好质量关
2、拥有专业的施工团队及先进的施工设施,保证每一道工序的施工质量
3、项目专人负责制,注重细节建设
4、20多年施工经验,为您解决每一个地坪难题
无震动防滑坡道是由特种水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能,美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道,有着使用寿命长、性价比优等特点。
1、材料组成
特种聚合物、改性树脂、多角状的硬度极高的矿物骨料、特殊工艺彩砂等组合而成。
2、防震动车道产品特点
(1)、阻尼性能超强、减少车轮胎与车道间的摩擦声音,降低普通车道对汽车及轮胎的损伤;(2)、采用水泥基材料,所以该车道具有超长寿命;
(3)、表面用进口树脂封闭,使之具有自洁性、抗重压、耐磨损、易施工。
(4)、耐低温性能好,且抗热老化。全天候使用,抗拒日光紫外线照射。
(5)、表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显。
3、防震动车道适应场所
地下室车库出入口、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
防震动车道施工工艺
(1)、基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
基层要求:混凝土基层不低于10cm(对于二次浇注之混凝土地面,其面层厚度不低于5cm,以防表层脱皮、起壳);
(2)、黏结层施工:整体滚涂封闭底涂,使之充分渗入混凝土并封闭毛孔,渗入混凝土层平均2mm,使混凝土地面牢固整合。
(3)、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层(一般黄色),厚度达4mm;
(4)、布局划线:按照预先设计好的导向图形划线(如:按照黄色底层宽15cm、绿色面层宽60cm的设计划线),沿线边贴好美纹纸 ;
(5)、防滑面层施工:整体喷涂或者批涂防滑面层(一般绿色),厚度保证6mm;
(6)、清理美纹纸:在防滑层初凝时揭去美纹纸,清理场地;
(7)、保护层施工 防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。
(8)、保养及启用: 车道自然养护2—3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。
工艺结构图(以1cm厚度为例)
养护层(丙烯酸乳液等) | |||||
防滑面层(6mm)(特种树脂、工艺彩砂等) | |||||
布局划线,贴美纹纸 | |||||
抗压防滑中层(4mm)(改性聚合物、金刚砂等) | |||||
水性丙烯酸封闭底涂层(渗入基层2mm) | |||||
基 层 处 理 |
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